Wrocławskie Linie Turystyczne WRO-TA ponownie wyjadą na ulice miasta już 1 maja 2025 roku, oferując niezapomnianą podróż zabytkowymi tramwajami i autobusami. To wyjątkowa propozycja zarówno dla turystów, jak i mieszkańców Wrocławia, którzy chcą zwiedzić miasto w niecodzienny sposób – z pokładu historycznych pojazdów komunikacji miejskiej.
Zwiedzanie Wrocławia w stylu retro
Zabytkowe tramwaje i autobusy od lat są obecne na ulicach Wrocławia. Choć mają różnych właścicieli – m.in. Gminę Wrocław czy Klub Sympatyków Transportu Miejskiego – dziś wspólnie tworzą projekt Wrocławskich Linii Turystycznych WRO-TA. Kursy odbywają się w weekendy i święta, a przejazd możliwy jest z biletem miejskim lub biletem zakupionym bezpośrednio u konduktora.
Trasy 2025 – linia tramwajowa T i autobusowa B
W tym roku dostępne będą dwie linie turystyczne:
-
Linia tramwajowa T: kursuje na trasie Opera – Hala Stulecia/ZOO, przez Dworzec Główny, Galerię Dominikańską, plac Grunwaldzki oraz dawną zajezdnię Dąbie (Czasoprzestrzeń). Powrót odbywa się przez Ostrów Tumski, wyspę Piasek i Halę Targową. Symbol „T” nawiązuje do historycznego oznaczenia przystanków tramwajowych.
-
Linia autobusowa B: łączy Halę Stulecia z Operą i Hydropolis, przejeżdżając nowo wybudowaną Aleją Wielkiej Wyspy.
Terminy kursowania
W sezonie 2025 linie będą kursować:
-
od 1 maja do 28 września,
-
w soboty, niedziele i święta,
-
oraz dodatkowo 2 maja i 20 czerwca.
We wrześniu kursować będzie tylko linia tramwajowa T – w ograniczonym rozkładzie.
Co warto zobaczyć po drodze?
Podróżując liniami WRO-TA, można podziwiać m.in.:
-
architektoniczne perełki Wrocławia – Operę, Ostrów Tumski, Halę Stulecia,
-
przyrodnicze walory miasta – koryto Odry, liczne mosty, parki: Szczytnicki, Staromiejski i Promenadę wzdłuż fosy,
-
atrakcje rodzinne – ZOO, Hydropolis, Centrum Historii „Zajezdnia”,
-
obiekty kultury – Czasoprzestrzeń w dawnej zajezdni Dąbie oraz Centrum Historii Zajezdnia.
Informacje praktyczne
-
Obowiązuje taryfa miejska MPK Wrocław.
-
Bilety można nabyć u konduktora.
-
WRO-TA działa dzięki wsparciu Gminy Wrocław, przy współpracy Klubu Sympatyków Transportu Miejskiegoi MPK Wrocław.
